不一样的北京品牌 试驾BEIJING-X7

撰写 ｜ sunny

北汽集团在自主品牌乘用车市场一直是不冷不热。在去年的10月，北汽集团推出了北汽乘用车BEIJING品牌，作为BEIJING品牌的首款车型，BEIJING-X7拥有着不错的体验。售价10.49-14.69万元的它到底如何脱颖而出？

外观方面，BEIJING-X7采用了“大都致美”的设计理念，引擎盖上镶嵌“BEIJING”的字母品牌标识，给人一种眼前一亮的感觉。贯穿式镀铬饰条连接了两侧的LED光源的大灯组形成了一体化的布局，六边形大嘴式前格栅搭配两侧的进气口，与贯穿熏黑式前保险杠，雾灯组布置在保险杠两侧，整体看上去显得非常的宽大，有一种视觉冲击力。

车身侧面，线条比例设计的恰到好处，在车身后半段腰线上扬，展现出了新车的优雅身段，搭配的隐藏式感应门把手在开启车辆时自动弹出，并搭配了熏黑式的轮眉与侧裙，19英寸钻石切刀效果的轮圈，整体凸显出来运动属性。新车的长宽高分别为4710/1892/1715mm,轴距为2800mm。尺寸在同级别车型里占有优势。

来到尾部，整体看上去饱满并富有层次感，微微上翘的“小屁股”搭配贯穿式流水尾灯组，加以镀铬饰条点缀，尾灯组上方中央镶嵌了“BEIJING”的字母品牌标识，搭配了熏黑式与镀铬材质的后保险杠，与车头相呼应，并采用了隐藏式双边共出的排气布局，突出了新车的运动属性。

配备的黑科技有哪些？

进到车内，打开车门的瞬间迎宾模式启动，驾驶舱的座椅自动后退，非常的人性化。配备了独有的FACE ID智慧视觉系统捕捉用户的脸部信息，自动将座椅、后视镜、空调整到专属状态。与此同时，这个系统在行车的过程中可以实时监测驾驶者的状态，如果驾驶者出现分神、疲惫等状态，系统就会及时提醒。

新车配备12.3英寸的双联屏与触控屏组成的沉浸式三屏联动系统，整体采用了大面积的NAPPA皮革，在用料方面非常的实在，给人一种非常温馨的感觉。全息触控方向盘与智能互联车机系统，有效的提供更加便利的操作。配备的AR全息实景导航系统，可以保证驾驶者在陌生路况下明确行驶并且不慌不忙。空调控制系统集成在液晶显示屏内，除了空调控制系统还配备了控制车辆的部分功能。

如360°随动3D全景影像系统、在有盲区或者新手的情况下，可以看到车辆周边的环境，车辆转弯的时候该系统会自动打开，保证车辆行驶的安全性；开启车道辅助系统后，在行车的过程中，如果驾驶者稍有偏离、压线等情况，该系统会自动导正车身，减少事故的发生。控制旋钮，可以有效的为驾驶者带来方便的操作，轻轻扭动旋钮就可以切换界面，在安全性方面得到了有效的提升，此外，新车还装配有电动感应式尾门，整体的科技感得到了很大的提升。

乘坐舒适感如何？

无论是试驾还是试乘，乘坐感都是非常的舒服，驾驶座椅配备的腰托让驾驶者在长途行驶的过程中腰部不会感觉到不适，后排乘坐不会让人感受到硬邦邦的体验，此外，后排的地台微乎其微，因此会提升后排中间乘客的舒适度。

动力怎么样？

BEIJING-X7搭载全新1.5TD四缸涡轮增压缸内直喷发动机，匹配7速双离合变速箱。最大功率为138kW，最大扭矩为275N·m。虽然搭载的是1.5T的发动机，但是动力并不弱。在试驾的过程中，起步能够感受到推背感很强烈，加速行驶时，换挡的顿挫感几乎没有，可以说动力堪比2.0L涡轮增压发动机。

总结：我们这次试驾车型为顶配致领版，据官方公布的数据来看，顶配致领版销量占比超7成，从价格，舒适感，科技感以及动力方面，BEIJING-X7都拥有不错的体验，相信可以在同级别车型里脱颖而出，作为北汽集团推出的BEIJING品牌首款车型，它的市场表现到底如何？我们一起拭目以待吧。

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