雷克萨斯LM严重车祸所有车门无法打开？事件真相究竟是什么？

雷克萨斯LM是MPV界的天花板车型，售价116.60-146.60万元，并且还要加价提车，落地价接近两百万元，前脸看上去有着不错的效果。格栅采用梭状设计，具有一定的辨识度。前脸大灯光看上去十分的凌厉，同时，也显得很有力量感。车侧来看，这款车的长度、宽度和高度分别为5040/1850/1945mm，轴距为3000毫米，搭配的则是普利司通轮胎，前后轮胎的尺寸为225/60-R17。侧面设计风格稳定，整体氛围极佳。
高速行驶还是要注意安全，以后电动汽车和油车，双份的12V电力是需要的，前舱的12V电池在遇到这种问题，用12V的Pyrofuse的开关把电断掉，最大几率减小前舱的短路机会，降低发动机舱的起火几率。后舱也需要配置12V的电池，来确保这个电池能供给BCM车身能解锁，保持车门打开。

我个人认为应该是系统故障导致的，至于事故真相当地警方还没有给出真正的解释。

汽车安全是每个企业应该要重视的问题，但是现如今汽车企业单方面追求外观好看，从而忽略了性能方面的问题。这也直接导致了交通事故发生率大大增加，从另一方面也增加了交通事故的死亡率。

雷克萨斯汽车系统故障导致乘客死亡。

在广西地区发生了一起严重的车祸事故，在这起事故当中总共造成两名人员受伤，一名人员死亡。事故的发生车辆是雷克萨斯汽车，事故车辆的价值高达百万元。并且该款汽车具有自动解锁功能，但是在发生交通事故之后。汽车车门却离奇锁死，这也直接导致车内人员无法及时得到应有的救援。由于车辆碰撞情况较为严重，车头甚至有冒烟的情况。最后，车辆发生了严重的起火事故。造成车内一名被困的乘客直接死亡。

官方并没有对此次事件作出回应。

截止目前为止，雷克萨斯汽车官方并没有做出任何解释。不过记者却私底下向雷克萨斯汽车官方的客服了解过情况，客服声称该款汽车是具备事故自动解锁功能的。但是从现场传回的画面当中可以看到，雷克萨斯汽车并没有直接解锁车门，反而直接锁死了车门。

交警部门应该第一时间借助调查。

在事故发生之后，交警部门第一时间到达了现场。但是由于火势过于严重，无法对车内被困人员展开救援。最终导致了这起事故的发生。具体事故原因警方还在进一步调查当中，车辆系统是否存在着问题，无论是官方或者交警部门都没有给出解释。我们也只能够安心等待，其中一方的解释。

关于碰撞后车门无法打开，一种情况是车体变形挤压后造成开门困难，另一种是车门自动解锁功能未正常工作。雷克萨斯LM的说明书显示，该车有碰撞后解锁的功能：“如果SRS空气囊展开，所有车门都将解锁”，“如果车辆遭受强烈撞击，所有车门解锁。但是，根据撞击的力度或事故的类型，该系统可能不工作。”不过官方并未解释具体什么情况该系统可能会不工作。

出现这种情况的最主要原因就是在发生车祸之后，系统出现了非常严重的bug，于是就把车门锁死，事情的真相就是在行驶的过程当中突然发生了意外事件，车锁锁死导致了这次事件当中出现了1死2伤的情况下，如今相关部门已经介入到这起事件的调查。

现在的事情的主要原因就是因为车体变形在挤压之后造成了开车门困难的情况，还有可能就是因为车门是自动解锁的功能是没有正常工作的。