凯迪拉克XT4 中山地区最高优惠4万，购车送1万元礼包

而今汽车消费市场形势严峻，汽车厂商想尽办法生产出各式各样的好车。独具匠心的雷克萨斯ES，以“零差评”的美誉享誉车界。“科尔维特”五菱荣光，得到了广大车主的一致认可。造车水准不断进步的今天，汽车厂商只有发现自身品牌特征，才有可能在市场中占据一席之地。譬如这一款凯迪拉克XT4。近日，从中山地区的凯迪拉克XT4 4S店了解到，店内凯迪拉克XT4在外观上配色，总共有8种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，凯迪拉克XT4最高优惠4万，购车送1万元礼包。
细察凯迪拉克XT4外观，可以说是品貌非凡，家族式设计格调在以往基础上进行升级，凯迪拉克XT4个性更加鲜明。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，凯迪拉克XT4的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。侧身的线条依然拥有时尚气息，车轮构型趋于刚毅格调，体现车辆的沉稳与实在。内饰用料与做工尚未达到该的高标准。中控的结构以及按钮的搭配，虽然合理但不能凸显层次感，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，缺少档次感，装饰设计不落俗套，但缺少现代化的新意。诚然凯迪拉克XT4在内饰上已经做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。
在动力呈现方面，凯迪拉克XT4采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，得以实现241Ps的最大马力。由于采用9挡手自一体变速箱的加持，让动力持续性和平顺性愈加饱满，同时基于凯迪拉克优秀的调教能力，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，让驾车者感受到切身实质的操控乐趣。扭矩最高可以达到350牛米，总而言之，在各种动力数据的支撑下，凯迪拉克XT4的动力表现格外抢眼。
讲到车辆空间表现，虽然凯迪拉克XT4定位为SUV，但竞争力不强，车身数据仅为4600*1881*1627mm，轴距仅为2779毫米，与同为SUV的宝马X3、奥迪Q3、捷豹EPACE相比，凯迪拉克XT4的空间数据没有明显的优势。但从乘坐感受上来说，虽然身高为181厘米的人坐进车内仍有头部空间，但感觉局促。后排空间基本达标，但满座稍显拥挤。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。整体而言，凯迪拉克XT4的空间表现让车主不太满意。
从舒适度上看，凯迪拉克XT4在同类车型横向比较中并不占上风。前一排座椅坐姿欠佳，坐长途车容易两腿发麻，车子通过凹凸不平的道路会有一定的松散感。空调有微微异响，制冷成效也是能将就及格，以90km/h的速度行驶在路上会有较大的风噪及胎噪。而且，凯迪拉克XT4并没有太多的舒适度配置，乘坐舒适性较为局限。凯迪拉克XT4的操控表现相当亮眼，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。整体而言，凯迪拉克XT4的操控性能不输同类车型。
结合各方面来说，凯迪拉克XT4之所以可以成为当今的“宠儿”，单靠其外观是不可做到的，其他动力、操控方面表现也突出，多项突出的指标也满足了购车群体挑剔的选车条件。拿凯迪拉克XT4与同类相比，凯迪拉克XT4性价比着实不赖。那么对于凯迪拉克XT4各位有何高见呢？
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