我看了很多现有的国产嗯皮卡车，为什么排量大动力却很

得益于经济与科技的发展，我们衣食住行也都在不断的升级，其中“行”就包括了我们的座驾。为了能让车辆有良好的驾驶感受，今天我们的主角，一款工具型皮卡——福田拓陆者搭载了采埃孚6挡手自一体变速箱。目前市场上拥有自动挡变速箱的中国品牌皮卡是比较少的，在这方面拓陆者走到了前列，那它的具体驾驶感受如何呢？

　　今天我试驾的车型是2017款拓陆者2.8T S系列柴油四驱精英版国V（以下简称拓陆者），是四驱自动挡车型的低配车型，车辆为试装车，在配置方面与量产版或许还有一定的差异。该车的外观与现款车型保持一致，内饰采用了全新的造型设计；此外，新车所搭载的2.8T柴油发动机排放标准达到了国Ⅴ。

作为一款需要面对复杂路况的工具型皮卡，拓陆者轮胎的胎面宽度相比竞品车型优势明显；货厢尺寸综合表现良好；210mm的最小离地间隙表现一般（上汽大通T60为215mm、域虎为225mm）。

　　内饰造型与功能均有提升

　　拓陆者内饰采用了全新的造型设计，丰富的线条使其更具立体感；中控区加入了液晶显示屏，当然也丰富了其相关功能。自动挡车型标配前排双安全气囊，属这个级别应有的安全配置。

车辆搭载康明斯型号为ISF2.8s5174P的2.8T柴油发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为365牛·米，排放标准达到国Ⅴ；相比现款国Ⅳ车型最大功率增加了14马力，最大扭矩增加了5牛·米。传动方面，匹配的是来自采埃孚的6挡手自一体变速箱。

铺装路试驾

　　介绍完了动力系统的账面参数，我们来聊聊具体的试驾感受。此次试驾路线全部都是盘山路和越野路，由于路况复杂，车辆的限速最大仅为60km/h，所以我没能对车辆中段以上的加速进行试驾；好消息是各种烂路基本上都走了一遍，对车辆应对复杂路况有了较为全面的了解。咱先说上山下乡的盘山铺装路。

宝马汽车推出了全新M3运动轿车。日前，有海外媒体在著名的纽伯格林赛道首次拍摄到了这款车型的全新衍生产品-宝马M3皮卡的测试谍照。

从首次曝光的测试谍照看，全新宝马M3皮卡在前脸的设计上变化并不是非常明显，延续了宝马M3轿车动感、时尚的设计理念。

　　照片中的路试车在纽伯格林赛道周边的公路上进行测试，整车贴着宝马祥云的轻度伪装。从车头部分看，这完全就是一辆M3，搭载了M系列套件的保险杠将巨大的散热器裸露出来，车身侧面和尾部也都配备了M系列的车身包围，后保险杠下方还出现了四排气管的配置

全新宝马M3皮卡的产品亮点在于减少了M3四门轿车的两个后车门，取而代之的是新增加的载物货斗，车辆装载货物的功能十分强大。除此之外，宝马M3皮卡采用的全新LED日间行车照明后组合尾灯也十分新颖，而在车辆内饰方面的变化不大。

轮圈则采用M3的熏黑轻量化轮圈，并搭配了低扁平比轮胎来获得更好的抓地力。从侧面看去，这辆皮卡就仿佛是将一辆标准的两门版M3的后部车顶切割后的产物。同时，后部货箱上还搭载了货箱盖板来满足更高的空气动力学特性。

在动力系统方面，新款宝马M3皮卡依旧将搭载原有M3车型的4.0升排量V8高转速发动机，最高输出功率420马力，最大扭矩400牛米。另外，据悉宝马还有计划在M3皮卡车型上加装发动机自动启停控制系统(stop-start system)，以提升车辆的燃油经济性。

据美国著名博客汽车论坛jalopnik.com报道：“全新宝马M3皮卡现阶段并不太可能量产，这款车型的主要用途是帮助宝马摩托车赛车队运送比赛用车，它的运送能力和运送速度十分出色，能否最终上市销售目前还无法证实。”

（图片由重庆车天车地名车汇提供）

周末陪家人出去石柱冷水永梁宏生态园避暑，早上9点出发，走沿江高速不到12点就到了，感觉真快。

一路上看到好几辆福特F-150猛禽，一身强健的肌肉，看起来高达威猛。坐在旁边的老婆很纳闷地问我：“为什么现在的人都喜欢开皮卡了？”

“皮卡？你别小看这皮卡！现在流行得很！”我说。

（图片由重庆车天车地名车汇提供）

她十分不解地问我，“皮卡不是工具车吗?开车的是不是包工头哦？”

我笑了。“开这福特F-150猛禽可不全是包工头啊！这车全地形车，郊外、城市都很使用，城里人开这车的更多。”

“这车越野性能好，集高通过性、高承载性、高稳定性于一身，巨型空间结合8000磅拖车牵引力，既能满足出入无人区的补给需求，更可应用于日常所需。”

（图片由重庆车天车地名车汇提供）

老婆听了，莫名其妙，吼我一声，“听不懂，说人话！”

我解释：“雪地、沙漠、泥泞道路、涉水、树林无所不能，出去玩还可以在车斗力带上行李，拖上装备。动力系统，带自动启停技术的高功率3.5LecoBoostV6发动机，匹配10速手自一体化变速器，撼动天地的磅礴能量由心而发。那真叫一个棒，外出旅游帮人救个车，就像拔萝卜似的。”

（图片由重庆车天车地名车汇提供）

外表刚强，内饰设计时尚科技、跟豪华SUV、轿车一样，由于能坐5个人，4口之家出行完全没有问题。

旅游回来就和老婆去了重庆汽博中心车天车地名车汇看车，“唉呀妈呀好多人喜欢这车。”蓝色那款最受欢迎，现场排队就有5人选了蓝色。当然还有其他颜色，不过这凭个人爱好，啥颜色喜欢就好。

因为国产发动机的落后，全球做皮卡的没几个，代表作算是福特的猛禽，而国产车里做皮卡的，都是小公司，他们没有发动机研发技术，通过用老发动机或者买别人发动机为主。动力参数都比较老，很多2.0排量的和1.6排量动力差不多！

柴油车都是以扭矩为主！！