【探店】面对着新车型的加入很多老汽车品牌都感到了危机,也包括丰田在内。于是为了很好的在这个环境之下发展下去,丰田也对自己旗下的汽车进行了改进。比如丰田凯美瑞,它进行了全面的换新,豆哥可以这么说,凯美瑞硬扛住了雅阁,甩开天籁一大截,成为了B级车的新标杆。
今日,我们电话联系珠海地区经销商处了解到,凯美瑞目前店内现车充足,暂无现金优惠,但店家可以赠送装潢礼包,同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验,最后店家表示,前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。
在外观方面,双擎车型与普通的燃油版车型基本一致,它完全颠覆了老款车型的中庸形象,最引人注目的显然是它的前脸,密集的横向饰条填满了大嘴,令整个设计不会显得单调,同时也拉伸了车头的视觉宽度。有蓝色点缀的丰田LOGO代表了它是一台节能环保的双擎车型,尾灯的设计中规中矩,与车尾造型的契合度很高。在点亮之后,全LED的尾灯可以呈现出非常不错的效果。双擎车型的后保险杠与燃油版车型一致,不过排气由双边双出变为了单边单出,更加符合混动车型节能环保的形象。
凯美瑞的车厢内部呈现出了较强的设计感,中控台部分依旧是大家熟悉的无规则设计,看上去非常具有个性感,熟悉的木纹饰板还是保持原来的样子,带来了强烈的高雅气息,原本的7寸中控触摸屏升级成9英寸,看上去科技感更加浓郁了。凯美瑞2.0L版本在安全配置方面还是比较有诚意的,标配了第2代TTS主动安全系统、车道偏离预警和自动远近光等等。在舒适方面这台车也提供了较为丰富的配置,比如全系标配的LED大灯和雨量感应自动雨刷,还搭配了实用的老板键,可以让坐在后座的老板获得更舒适的乘坐空间。
动力方面,丰田凯美瑞提供了2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱、2.5L自然吸气发动机+8AT手自一体变速箱以及2.5L自然吸气发动机+单电机匹配E-CVT无级变速箱三种动力组合。其中2.0L自然吸气发动机最大功率131kW/6600rpm,最大扭矩210N·m/4400-5200rpm;2.5L自然吸气发动机最大功率154kW/6600rpm,最大扭矩250N·m/5000rpm;2.5L油电混动版车型搭载的2.5L自然吸气发动机最大功率是131kW/5700rpm,最大扭矩221N·m/3600-5200rpm,电机的总功率为88kW,总扭矩为202N·m,系统综合功率为160kW,工信部综合油耗4.1L/100km。
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