关于英朗GT

我7月23日提车，1.6T,9900公里，跑高速是家常便饭，所以不用质疑我的公里数。
车一定要使用全合成机油，凡是价格低于400元一桶的机油就不用考虑了。一次加注4升多一点。综合一次4S店保养大概要600多，但是全合成机油可以7000-8000公里更换一次，矿物机油要5000公里一更换，按公里数一比较，也不算很贵。
如果你不会像我这样，一个月往返4次上海与青岛之间的话，费用是很低的，可以让4S店多送你几次保养。送了我3次，加上免费的两次一共5次。
涡轮这个东西，是金属的，不是纸糊的，没那么娇贵，坏涡轮的人都是机油不舍得花钱，我家里有1.8T的帕萨特，没见涡轮坏过~~~
1.6T的硬朗最高时速我跑到过234，我不知道别人是多少，高速公路上，除了排量3.0以上的，别的车你随便超车。包括锐志，宝马325~~
在城里开涡轮用的不多，对涡轮没什么大的影响，跑高速不能立即熄火，会让涡轮里面的机油焦化，要怠速冷却一会才可以。启动车子之前一定要热车，不用太久，等到转速降到最低转速就可以。
车子买来就是用来跑路的，放在家里不舍得开，那就去买个模型啊~~~买车子干什么？

您好，我开的是英朗1.6自动档的，也就8个半油。英朗GT的小保养费用大约220左右，大保养约460。

涡轮增压的车 油耗上不会费 据说还会省 因为油更加充分的燃烧了
不过在涡轮保养上的确会不便宜 涡轮操作不当一下子闷坏了 就要花上万去换 不过试驾的时候 别克的人说每次保养只要多话1、200就好了 而且 涡轮坏了只要换零件就好了 不会多花多少 不知道可信不

和速腾1.4t比 都是T为什么会英朗就贵呢？

我家买的是1.6手动 买不起T啊 不过T的口碑很棒的 动力足 看了内饰也感觉很适合年轻人。

当初别的车款没考虑T也是因为怕技术不完善、后期投入高。 要不你考虑下英朗1.8的？

要买英朗就买1.6T的了。保养估计和速腾1.4tsi差不多，都是涡轮增压的，所以发动机的保养是一样的，更换配件价格应该也是近似的。车子的保养费用不是体现在日常每个月多少钱上，而是出现在每多少公里一次的一次性消费上，换油换滤器清洗各机件等等。如果不想买废气涡轮增压发动机的，可以买自然吸气发动机的，1.8升或2.0的排量。机械增压发动机的只有高档车比较多。奇瑞虽然有机械增压的，不过不可能单单为了一个发动机就去换一个车的选择了。